Wonen op het water (uit: Beleidsvisie havens en kaden)

Enkele decennia geleden was wonen op het water voor mensen met een kleinere portemonnee. Inmiddels is dit achterhaald. Wonen op het water is populair. En het is een bijzondere woonvorm die vraagt om specifiek beleid.

In Nijmegen wordt sinds jaar en dag gewoond op het water. Dat gebeurt op beperkte schaal, omdat er een beperkt aantal meters kade geschikt is voor het wonen op het water. De westelijke oever en de zijtak van ’t Meertje tussen de Waal en Meersluis zijn aangewezen als ligplaats voor woonschepen. In ’t Meertje liggen veertien woonschepen, in de Waalhaven vijftien, in de Lindenberghaven twee. Daarnaast wordt er gewoond aan de Oostkanaaldijk – water dat in beheer is bij Rijkswaterstaat.

De woonschepen in de Waalhaven hebben oorspronkelijk een tijdelijke plek gekregen, maar liggen er inmiddels al verscheidene jaren. Dit is nog niet vastgelegd in de Haven- en kadeverordening, waardoor de woonbootbewoners onzeker zijn over hun ligplaats en de waarde van hun woonboot. De woonschepen geven de havens gedurende het hele jaar een bezet beeld, waardoor er geen verlaten indruk ontstaat. Ook neemt de sociale controle in de havens toe. De bewoning verkleint de kans op overlast in de havens.

Beeldkwaliteit in de havens van Nijmegen was tot op heden geen onderwerp. Dat zien we ook terug op het water: er liggen allerlei soorten woonschepen in allerlei verschijningsvormen. De staat van onderhoud van de schepen is over het algemeen goed. Ook is het kleurgebruik in de meeste gevallen normaal te noemen en zijn er nauwelijks woonschepen of arken die qua vorm of beeld sterk uit de band springen.

[Onderdeel van de Beleidsvisie havens en kaden van de gemeente Nijmegen. Dit is een bewerking van een aangeleverde tekst. De hele beleidsvisie besloeg oorspronkelijk 114 pagina’s. In samenwerking met de gemeente heb ik dat teruggebracht tot 20 pagina’s tekst en 20 pagina’s bijlagen.]


	onderwijs zorg & sport non-profit commercieel contact voorpagina zoek Wonen op het water (uit: Beleidsvisie havens en kaden) Enkele decennia geleden was wonen op het water voor mensen met een kleinere portemonnee. Inmiddels is dit achterhaald. Wonen op het water is populair. En het is een bijzondere woonvorm die vraagt om specifiek beleid. In Nijmegen wordt sinds jaar en dag gewoond op het water. Dat gebeurt op beperkte schaal, omdat er een beperkt aantal meters kade geschikt is voor het wonen op het water. De westelijke oever en de zijtak van ’t Meertje tussen de Waal en Meersluis zijn aangewezen als ligplaats voor woonschepen. In ’t Meertje liggen veertien woonschepen, in de Waalhaven vijftien, in de Lindenberghaven twee. Daarnaast wordt er gewoond aan de Oostkanaaldijk – water dat in beheer is bij Rijkswaterstaat. De woonschepen in de Waalhaven hebben oorspronkelijk een tijdelijke plek gekregen, maar liggen er inmiddels al verscheidene jaren. Dit is nog niet vastgelegd in de Haven- en kadeverordening, waardoor de woonbootbewoners onzeker zijn over hun ligplaats en de waarde van hun woonboot. De woonschepen geven de havens gedurende het hele jaar een bezet beeld, waardoor er geen verlaten indruk ontstaat. Ook neemt de sociale controle in de havens toe. De bewoning verkleint de kans op overlast in de havens. Beeldkwaliteit in de havens van Nijmegen was tot op heden geen onderwerp. Dat zien we ook terug op het water: er liggen allerlei soorten woonschepen in allerlei verschijningsvormen. De staat van onderhoud van de schepen is over het algemeen goed. Ook is het kleurgebruik in de meeste gevallen normaal te noemen en zijn er nauwelijks woonschepen of arken die qua vorm of beeld sterk uit de band springen. [Onderdeel van de Beleidsvisie havens en kaden van de gemeente Nijmegen. Dit is een bewerking van een aangeleverde tekst. De hele beleidsvisie besloeg oorspronkelijk 114 pagina’s. In samenwerking met de gemeente heb ik dat teruggebracht tot 20 pagina’s tekst en 20 pagina’s bijlagen.]